غير مصنف
احتراق ناقلتي نفط في هرمز.. مسؤولون إيرانيون يتوعدون واشنطن وتل أبيب برد مدمر في حال تجدد المواجهة
نشرت في
قال رئيس منظمة التعبئة الشعبية الإيرانية إن الولايات المتحدة كانت تسعى إلى القضاء على جماعة أنصار الله في اليمن وحزب الله في لبنان، إلى جانب فرض سيطرتها على مضيق باب المندب، لكنها لم تتمكن من تحقيق أهدافها.
اعلان
اعلان
وأضاف أن القوات المسلحة الإيرانية مستعدة لتوجيه “رد مدمر” إلى الولايات المتحدة وإسرائيل في حال تكرار ما وصفه بـ”أخطاء العدو”، مشيراً إلى أن دقة الصواريخ الإيرانية ومداها والقدرة على إنتاجها شهدت تطوراً ملحوظاً.
من جانبه، أكد المتحدث باسم القوات المسلحة الإيرانية أن الشعب والقوات المسلحة لا يخشون التهديدات الأمريكية، مشدداً على أن بلاده أصبحت أكثر استعداداً مما كانت عليه خلال الحرب السابقة.
وحذر المتحدث من أن الرد الإيراني على أي هجوم أمريكي محتمل سيكون أضعافاً مضاعفة، و”سيذهل العالم”، مؤكداً أن أي اعتداء على الأراضي الإيرانية سيُقابل برد أشد عدة مرات.
وأضاف أن ممتلكات العدو وأصوله ستكون عرضة لأعنف الهجمات في حال شن هجوم جديد على إيران.
وأكد المتحدث أن بلاده أثبتت أنها ليست دولة معتدية ولن تكون كذلك، لكنها ستتحول إلى قوة مهاجمة في مواجهة أي هجوم عليها، ولن تكتفي بالدفاع عن نفسها.
ميدانيًا، اندلع حريق في ناقلتي نفط أثناء عبورهما مضيق هرمز، وفق ما أعلن الحرس الثوري الإيراني.
وقالت العلاقات العامة للقوة البحرية التابعة للحرس الثوري، في بيان، إن الناقلتين تعرضتا للحادث خلال الليلة الماضية، بعدما سلكتا ما وصفه بـ”المسار غير المسموح به” في المضيق.
وجاء في البيان: “تعرضت ناقلتا نفط مخالفتان (…) لحادث أثناء عبورهما المسار غير المسموح به في مضيق هرمز، وتوقفتا إثر انفجار هائل جداً”.
ولم يكشف الحرس الثوري عن اسمي الناقلتين أو جنسيتيهما، لكنه قال إنهما كانتا تحملان أكثر من أربعة ملايين برميل من النفط، وإن النيران لا تزال مشتعلة فيهما، مستخدماً عبارة “تحترقان الآن بنار الثقة بالجيش الأمريكي”.
ولم يصدر حتى الآن توضيح بشأن حجم الأضرار التي لحقت بالناقلتين أو مصير طاقميهما، كما لم تُعرف الجهة المالكة لهما.
تصاعد المخاطر على الملاحة في هرمز
منذ اندلاع الحرب، فرضت طهران قيوداً مشددة على حركة السفن عبر مضيق هرمز، الذي يعد أحد أهم الممرات البحرية لتجارة الطاقة العالمية، إذ كان يعبره قبل الحرب نحو خُمس إمدادات النفط العالمية.
وفي المقابل، فرضت الولايات المتحدة حصاراً بحرياً على الموانئ الإيرانية، وأعلنت اتخاذ إجراءات لتأمين حركة السفن ومواجهة محاولات خرق الحصار، في ظل استمرار المواجهة بين الجانبين.
وتكررت حوادث استهداف السفن واندلاع الحرائق في مضيق هرمز خلال الأسابيع الأخيرة. ففي الأربعاء، اشتعلت النيران في ناقلة نفط بعد اصطدامها بلغم بحري، وفق ما أعلنته البحرية الإيرانية، التي قالت إن السفينة كانت تبحر في منطقة وصفتها بأنها “محظورة وغير آمنة” شرقي المضيق، من دون الكشف عن هويتها أو جنسيتها.
وسبق أن أعلن الحرس الثوري الإيراني، في الخامس من نوفمبر/تشرين الثاني، احتراق ناقلتي نفط وقاطرة بحرية في حوادث منفصلة. وقال إن إحدى الناقلتين اصطدمت بلغم بحري، فيما اشتعلت النيران في القاطرة أثناء اقترابها منها للمساعدة في إخماد الحريق.
وسجل أكتوبر/تشرين الأول أعلى عدد من الهجمات على السفن التجارية في المضيق منذ مارس/آذار، مع وقوع 37 حادثة، وفق بيانات أوردتها وكالة رويترز.
كما أحصت المنظمة البحرية الدولية 130 حادثة منذ اندلاع الحرب، أسفرت عن مقتل ما لا يقل عن 25 بحاراً.
واندلعت الحرب في 28 شباط/فبراير 2026، عندما شنّت الولايات المتحدة وإسرائيل هجمات واسعة على إيران استهدفت منشآت عسكرية وبرامجها النووية والصاروخية، وأسفرت عن مقتل المرشد الأعلى علي خامنئي. وردت طهران باستهداف إسرائيل وقواعد أميركية في المنطقة، وفرض قيود على الملاحة عبر مضيق هرمز.
وتوصل الطرفان، بوساطة باكستان، إلى اتفاق لوقف إطلاق النار في 8 نيسان/أبريل، قبل أن يوقعا في حزيران/يونيو مذكرة تفاهم من 14 بندا تضمنت وقف العمليات العسكرية، واستئناف الملاحة في مضيق هرمز، ورفع الحصار الأميركي عن الموانئ الإيرانية، وفتح مفاوضات بشأن البرنامج النووي والعقوبات وإعادة الإعمار.
غير أن الاتفاق لم يصمد أمام الخلافات بشأن تنفيذه، وتجددت المواجهات، وانتهت مذكرة التفاهم رسميا في آب/أغسطس.