غير مصنف
بعد انقطاع طويل.. موسكو وبرلين تستعيدان رحلاتهما المباشرة مع دمشق
نشرت في •آخر تحديث
هبطت في مطار شيريميتيفو الدولي بموسكو، صباح الأحد، طائرة تابعة للخطوط الجوية السورية قادمة من دمشق، لتسجل أول رحلة ركاب على هذا المسار منذ أكثر من عام ونصف العام. ونقلت وكالة “تاس” عن متحدث باسم المطار أن الطائرة وصلت عند الساعة 6:44 صباحاً بتوقيت موسكو (3:44 بتوقيت غرينتش).
اعلان
اعلان
وبحسب مراقب للحركة الجوية في الشرق الأوسط تحدث للوكالة الروسية، عبرت رحلة دمشق-موسكو أجواء تركيا وأرمينيا وأذربيجان قبل وصولها إلى العاصمة الروسية.
وكذلك استقبل مطار دمشق الدولي، اليوم، أولى الرحلات القادمة من موسكو التابعة للخطوط الجوية السورية، إيذاناً باستئناف الحركة المنتظمة والمباشرة بين البلدين. وحضر مراسم الاستقبال معاون رئيس الهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي سامح عرابي، والقائم بأعمال السفارة الروسية في دمشق زاؤور غوسينوف.
وفي هذا السياق، قال المدير العام للهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي، عمر الحصري، إن استئناف خط دمشق-موسكو يأتي ضمن خطة لإعادة بناء شبكة النقل الجويوتوسيع نطاق عمليات الخطوط الجوية السورية إقليمياً ودولياً.
وأوضح الحصري أن العمل يتركز على إعادة ربط سوريا بالعالم وفتح مزيد من الوجهات المباشرة وتوفير خيارات أوسع للمسافرين، بالتوازي مع دعم الخطوط الجوية السورية لاستعادة نشاطها على خريطة الطيران الإقليمي والدولي.
وأشار إلى أن الفترة المقبلة ستشهد استئناف الخطوط الجوية السورية رحلاتها إلى عدد من المدن الخارجية، بما فيها وجهات أوروبية جديدة من المنتظر الإعلان عنها تباعاً، في إطار خطة لتوسيع شبكة التشغيل.
برلين بعد انقطاع طويل
في تطور موازٍ، حطّت في مطار دمشق الدولي، أمس السبت، أول رحلة مباشرة لشركة “Sundair” الألمانية قادمة من برلين، بعد توقف الخط الجوي بين العاصمتين السورية والألمانية لنحو 14 عاماً.
وقالت الهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي إن وصول طائرة “Sundair” من شأنه توسيع خيارات السفر وتعزيز حركة النقل الجوي بين سوريا وألمانيا.
ويرى الحصري أن عودة الخط تسهم في تسهيل تنقل السوريين المقيمين في ألمانيا، كما تشكل مؤشراً إلى استئناف شركات أوروبية نشاطها في السوق السورية وتجدد الثقة بقطاع الطيران في البلاد.
وتكتسب الخطوط الألمانية أهمية خاصة بسبب وجود أعداد كبيرة من السوريين الذين لجأوا إلى ألمانيا خلال سنوات الحرب. ووفق مكتب الإحصاء الاتحادي، حصل نحو 332 ألفاً و500 من المقيمين في البلاد على الجنسية الألمانية عام 2025.
ومن المنتظر ألا يقتصر التشغيل على العاصمة الألمانية، إذ من المقرر إطلاق رحلات مباشرة بين برلين وحلب اعتباراً من الأول من أكتوبر/تشرين الأول، بينما تبدأ شركة “LEAV Aviation” الألمانية في الأول من سبتمبر/أيلول تسيير رحلات أسبوعية مباشرة بين كولونيا ودير الزور.
ألمانيا ثالث محطة أوروبية
سبق أن حطّت في مطار دمشق الدولي، في 29 يوليو/تموز الماضي، أول طائرة تابعة لشركة “LEAV Aviation” قادمة من دوسلدورف، وأصبحت ألمانيا حينها ثالث دولة أوروبية تعود منها الرحلات المنتظمة إلى سوريا.
وقد بدأت عودة الرحلات الأوروبية بصورة تدريجية مع رومانيا، التي كانت أول دولة في الاتحاد الأوروبي تستأنف الخطوط المباشرة مع سوريا عبر شركة “Dan Air” في 15 يونيو/حزيران، قبل أن تلحق بها هولندا مع إعادة تشغيل الرحلات بين أمستردام ودمشق.
وكانت الخطوط الجوية القطرية والملكية الأردنية والخطوط الجوية التركية قد أعادت تشغيل رحلاتها إلى سوريا في يناير/كانون الثاني الماضي.
وتأتي هذه التطورات بعد قرابة 14 عاماً تراجعت خلالها حركة الطيران بين سوريا والعديد من دول العالم، على وقع الحرب والعقوبات المفروضة خلال عهد نظام بشار الأسد المخلوع.
المصادر الإضافية • وكالات